Тока пазитифф! Пастоянно пьем чинзано! Пастоянно сыто-пьяно!

Тока пазитифф! Пастоянно пьем чинзано! Пастоянно сыто-пьяно!
Ребята - этот блог создан чисто па приколу и наполнен бутором и кереметью! (На твиттере - Sergo_ip)

Поиск по этому блогу

пятница, 19 ноября 2010 г.

Продолжаецццо грандиозное строительство....


Даешь мост к сентябрю!
Последние пролеты нового моста через Тускарь заливали бетоном на этой неделе. Одной из сложнейших технологических операций, конечно, способствовала не характерная для этих чисел ноября теплая погода. Но основной гарант темпов и качества - высокий уровень организации работ.

Объект, генеральным подрядчиком которого является ЗАО «Суджанское ДРСУ №2», а в лице подрядчика выступает ОАО «Курская мостостроительная компания «Строймост», настолько важен, что его сооружение держит на строгом контроле областная власть. После сентябрьской планерки, которую провел непосредственно на объекте сам губернатор Александр Михайлов, ни одного дня отставания допущено не было, все шло строго по принятому календарному графику работ. Не секрет, что при личной встрече с президентом страны Дмитрием Медведевым губернатор смог снять все сомнения в решении финансовых вопросов стройки. В ответ на это и строители свои обещания выполняют. Самая современная техника и высокая квалификация членов работающих круглосуточно бригад также гарантируют темпы и качество.

Главный инженер «Строймоста» Игорь Березин уверен, что намеченные на этот год работы будут полностью выполнены. В срок были возведены опоры, и вот теперь завершаются работы на пролетах моста. Мощные конструкции соединили оба берега реки, большая часть горизонтальных сооружений уже забетонирована. К середине недели завершалась заливка последних арматурных конструкций. Четко по графику один за другим подходят мощные бетоновозы, и через специальную установку бетон идет на мост, где происходит его укладка.

Применение современных технологий позволило даже во время самых ответственных работ не перекрывать старый мост. Несколько дней через Кировский не ходили только трамваи, а автомобильное движение продолжалось с такой интенсивностью, что даже пробок не создавалось. Сегодня уже никто не сомневается, что обязательства нынешнего года строители выполнят. Оставшиеся объемы работ будут завершать в 2011 году. Согласно планам, мост должен вступить в строй к концу будущего года. Однако есть основания ожидать, что первые автомобили, трамваи и пешеходы пересекут новый мост уже в сентябре 2011 года. Слово за строителями.



Алексей БЛИНКОВ. Фото Александра ШМАКОВА.

Комментариев нет:

Отправить комментарий